Assetto rallygame

L'olio si cambia... solo quando è talmente sporco che fa schifo.
Se le tenute sono buone, lo cambi solo se vuoi cambiare la durezza.
Per riempire, porti il dischetto in fondo all'ammortizzatore, poi riempi. Fai fare due o tre cicli lenti all'ammortizzatore avendo cura di tenerlo verticale e di osservare che le eventuali bollicine siano fuoriuscite tutte; attendi 5 minuti, poi appoggi la membrana sopra all'ammortizzatore facendo tracimare un pelino d'olio, così sei sicuro che non resta aria all'interno ( lo stelo deve essere completamente allungato e quindi il dischetto in fondo al tubo ); avviti la calotta... e il gioco è fatto. Ci sono attrezzi professionali che permettono di estrarre l'aria e di lavorare sotto vuoto, ma non conosco nessuno che ce l'abbia.