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| CITAZIONE (Ema80 @ 1/11/2010, 21:32) Buonasera a tutti, apro questa discussione per poter raccontare le proprie esperienze riguardo la durata dei micromotori.
parto descrivendo i miei motori ancora tutti attivi. TRANNE L'ULTIMO ROTTAME DEL MONSTER THUNDER TIGER S50 NON MIO
MOTORI 2,1:
MODELLO: THUNDER TIGER PRO 12 NUOVA VERSIONE.
PROBLEMI: QUANDO E' CALDO NON SI ACCENDE, (VAPOR LOOK) CARBURATORE CHE SI SCALDA
PREGI: HA UNA BUONA EROGAZIONE
LITRI ATTIVI: ALMENO 20
SOSTITUZIONI: BIELLA DOPO I PRIMI 2 PIENI
MODELLO: THUNDER TIGER PRO 12 VECCHIA VERSIONE.
PROBLEMI: PRENDE LENTAMENTE I GIRI CAUSA VOLANO PESANTISSIMO
PREGI: SI ACCENDE SEMPRE, TIENE IL MINNIMO BASSISSIMO SEMBRA UN MOTORE PIAGGIO!!
LITRI ATTIVI: ALMENO 15
SOSTITUZIONI: NESSUNA
MOTORI 2,5
MODELLO: KYOSHO Z15
PROBLEMI: NON RIMANE ACCESO, NON TIENE IL MINIMO
PREGI:SALE MOLTO DI GIRI E CANTA BENE
LITRI ATTIVI:15
SOSTITUZIONI:NESSUNA
MOTORI 3,5
MODELLO:CARSON FORCE 21 4 TRAVASI
PROBLEMI: TESTA TROPPO PICCOLA SCALDA DI BRUTTO, PUNTA DI BRUTTO DA NUOVO
PREGI: BIELLA E CUSCINETTI ANCORA PERFETTI, ACCOPPIAMENTO CHE PUNTA ANCORA!
LITRI ATTIVI:9
SOSTITUZIONI:TESTA CON UNA PIU' GROSSA
MODELLO:SH RACING RALLY 5 TRAVASI
PROBLEMI:ESCE DI CARBURAZIONE FACILMENTE
PREGI: RESISTENTISSIMO E FUMA MOLTO
LITRI ATTIVI:VECCHIO PROPRIETARIO ALMENO 20 IO ALTRI 10 TOTALE AMENO 30 LITRI
SOSTITUZIONI:NESSUNA
motore 8,2
MODELLO:MODELLO: THUNDER TIGER PRO 50-BK
PROBLEMI:TROPPA COMPRESSIONE
PREGI:NESSUNO
LITRI ATTIVI: 1
SOSTITUZIONI: DA SOSTITUIRE BIELLA E ACCOPPIAMENTO (BIELLA DIVISA IN 2) forse troppo esigente da spemerli fino allo sbiellamento tutti gli altri 10litri al momento con i novarossi non ho ancora superato gli 8 sulla rally perciņ non posso dire niente a riguardo |
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