RCrazy72 |
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| Per scoronamento intendo che, se hai troppo gioco tra la campana e l'albero motore,
oltre avere troppo gioco in asse orrizontalmente, rischi di averne troppo anche verticalmente.
Non restando "fissa" la campana l'accoppiamento pignoni corone non combacia perfettamente.
In questo caso alla prima sgasata frulli tutto!!!
Sarebbe piu' semplice farti vedere di persona, ma al momento mi e' impossibile.
Rasamenti in alluminio? Strano.
Io per Xray/Capricorn li ho in acciaio!!!
Non e' che hai utilizzato i rasamenti per le convergenze posteriori?
Anche perche' calcolando le temperature dei giri delle frizioni se i rasamenti fossero in alluminio,
2 giri di pista non trovi piu' niente!
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